玩表的都是什么人?一輛好車可以輕松達到數(shù)百萬輛,更不用說超級跑車和定制的頂級豪華車了,每分鐘數(shù)千萬。但是對于手表,即使是最暢銷的百達翡麗手表也有數(shù)百萬只。就單價而言,顯然汽車比手表貴。為什么會有這樣一個流行的詞:“窮人玩汽車,富人玩手表”?追溯到1970年代,“窮人玩汽車,富人玩手表”的根源已廣為流傳。中國擺脫了動蕩,只能吃飽了。國內(nèi)輕工業(yè)商品仍處于嚴格控制交易的時代。傳奇的食品券(從1955年到1985年發(fā)行)是那個時代的標志。在“貧窮的汽車”中,汽車一詞不是指汽車,而是自行車。在1960年代和1970年代,由于缺乏商品資源,自行車,手表和縫紉機是那年的“三大婚姻”。盡管這輛車不像現(xiàn)在的豪華車那樣有價值,但仍相當于當時的手表價值。那時確實是個有錢人,可以玩手表。
玩表的都是什么人?作為財富和地位的象征,價值數(shù)十億的手表對當?shù)氐谋┚齺碚f具有重要的現(xiàn)實意義。它不僅證明一個人有經(jīng)濟實力,而且展示他自己的品味。大家都知道,追求節(jié)儉的中國首富李嘉誠多年來一直戴著價值幾百元的電子表,并以此為口號。但是很少有人知道李嘉誠是亞洲最大的收藏家百達翡麗的全球最大收藏家。
手表的誕生具有傳奇色彩。 1806年,拿破侖為女皇喬·比芬(Jo Biffin)制作了一塊特殊的手表,這是已知的最早的手表記錄。 1885年,德國海軍從瑞士制表商那里訂購了大批手表。手表的實用性已為世界所認可,并逐漸流行。
玩表的都是什么人?機械表憑借其先進的機械結(jié)構(gòu)一直是頂級工藝的杰出體現(xiàn)。由于資源和投資時間的復雜性,商品的價值翻了一番,而人為造成的市場稀缺使頂級手表極為昂貴。一個愛馬仕(Hermès)皮包可能要花費數(shù)十萬美元。擁有幾千萬個歷史和故事的手表價格不難理解。