寶璣和陀飛輪的結(jié)合讓許多熱愛復(fù)雜功能的手表玩家愛不釋手。追根溯源,品牌創(chuàng)始人寶璣大師于1801年成功申請了一項自制陀飛輪專利。繼承陀飛輪創(chuàng)始人角色的寶璣,長期積累了深厚的研發(fā),使其在陀飛輪領(lǐng)域不斷推陳出新。以REF.5377PT為例,作為一種改變,用之前高反差的銀白色調(diào),同時換成更容易佩戴的三折,重新詮釋陀飛輪的輝煌。表盤上5點鐘的陀飛輪最吸引人,8-9點鐘中間設(shè)置扇形動力儲備顯示器。這款手表在設(shè)計時借助高能發(fā)條仍有80小時的動力。包括常規(guī)的寶璣特色、時標(biāo)環(huán)內(nèi)外的巴黎釘和麥粒、蓄力的人字紋、劃分不同區(qū)域的鉆石紋等手工雕刻線條,都成為與陀飛輪相輝映的視覺亮點。
寶璣針:
特點:細長,底部直,頂部尖。指針1/3處針尖附近有一個小空心環(huán),仔細看是偏心的。
手表愛好者認為最具美感的比例是寶璣品牌生產(chǎn)的寶璣針,藍鋼寶璣針是公認的這一類型中最好的。藍鋼是一種金屬表面處理工藝。想要獲得均勻的顏色,需要對人工烘焙中的溫度和溫度有準確的判斷,所以制作起來非常困難。
獨立焊接表耳:
雖然它只是腕表,的一個組成部分,但連接表帶和表殼的耳朵也體現(xiàn)了100%的寶璣風(fēng)格。寶璣用螺栓代替了普通的彈簧桿,將表帶固定在耳間,既美觀又穩(wěn)固。
寶璣表殼:
寶璣表架上的坑紋(雙排珠狀)是品牌的象征,展現(xiàn)了寶璣時計的細微細節(jié)。像以往的經(jīng)典作品一樣,寶璣的代表車型大多有坑表架,在眾多車型中脫穎而出。工匠將表架上的坑紋冷軋,然后放在機械夾具上,手工制作。
寶璣表盤:
表盤上寶璣表的獨特性起著重要作用。精致的手工雕刻表盤以其優(yōu)雅精致的設(shè)計而聞名,這與它的精確運動相輔相成。
隱藏簽名:
在表盤上蝕刻一個隱藏的簽名,只有光線以斜角照射時才會出現(xiàn)。
獨立編號:
全世界的表迷都認同,每一塊寶璣手表都體現(xiàn)了一種非凡的制表技術(shù)水準,值得向后人傳播。寶璣制作的每一款時計從一開始就有一個獨立的編號,收藏者可以用這個編號來確定其真?zhèn)魏彤a(chǎn)地。