現(xiàn)在稍微懂一點(diǎn)表的人,在陀飛輪都能脫口而出前世,所以和別人聊表的時(shí)候聊陀飛輪真的有點(diǎn)出格。今天我給大家介紹一個(gè)新的說(shuō)法,跟陀飛輪同步,可以減少重力對(duì)鐘表的影響,在鐘表行業(yè)有著重要的作用,但是很少有人知道。是卡魯塞爾。
寶珀卡魯塞爾月相表
卡羅素簡(jiǎn)介
1892年,丹麥鐘表匠巴赫內(nèi)邦尼森在倫敦發(fā)明了卡魯塞爾。因?yàn)?strong>寶璣大師的陀飛輪結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)非常精密和昂貴,他想創(chuàng)造一個(gè)價(jià)格更合理的類似結(jié)構(gòu),以達(dá)到補(bǔ)償重力誤差影響的目的。然而,在創(chuàng)作過(guò)程中,他并不認(rèn)為他轉(zhuǎn)移權(quán)力來(lái)源的想法需要更復(fù)雜的解構(gòu)支持。他想節(jié)約成本,但發(fā)現(xiàn)復(fù)雜度不變,生產(chǎn)成本也不比陀飛輪低,所以無(wú)法推廣,于是Carrousel一度擱置。
布蘭卡中國(guó)龍卡羅素限量版腕表
卡羅素被運(yùn)用到寶珀腕表上
Carrousel發(fā)明后,一般用在懷表上。直到2008年,Blancpain重新發(fā)現(xiàn)了這一功能,并首次將其應(yīng)用于手表。后來(lái)有些品牌在做Carrousel,但是只用了一分鐘就轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)。一分鐘同軸卡羅素是對(duì)傳統(tǒng)卡羅素的顛覆,目前其他品牌都做不到。正因?yàn)槿绱耍?008年Blancpain的一分鐘同軸Carrousel手表被故宮博物院收藏,也是故宮博物院收藏的第一塊也是唯一一塊現(xiàn)代手表。
布蘭卡昆卡拉塞爾手表
卡羅素是怎么工作的?
事實(shí)上,轉(zhuǎn)盤和陀飛輪有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是它們都有一個(gè)機(jī)制來(lái)幫助抵消重力對(duì)手表運(yùn)動(dòng)的影響。通過(guò)將擒縱機(jī)構(gòu)放置在框架中,框架圍繞軸線,即平衡輪的軸線旋轉(zhuǎn),并且運(yùn)動(dòng)本身抵消了重力對(duì)行進(jìn)時(shí)間的負(fù)面影響。以陀飛輪為例,陀飛輪架通過(guò)單齒輪系與發(fā)條聯(lián)動(dòng),即只要機(jī)械連接中斷,陀飛輪就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。另一方面,卡魯塞爾通過(guò)兩套齒輪系與發(fā)條相連,一套用于為逃生機(jī)構(gòu)提供運(yùn)行所需的能量,另一套用于控制卡魯塞爾框架的轉(zhuǎn)速。兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于,Carrousel的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,需要的零件更多。
鮑勃卡魯塞爾陀飛輪腕表
卡羅素和陀飛輪有何區(qū)別嗎?
說(shuō)了這么多,怎么才能簡(jiǎn)單地區(qū)分陀飛輪和卡魯塞爾?以下三點(diǎn)可以作為參考:
1.陀飛輪通常比卡魯塞爾轉(zhuǎn)得快一圈。
2.陀飛輪平衡輪通常與車架同心,而卡魯塞爾偏心,所以同心的例子很少。
3.陀飛輪通常有固定輪,擒縱輪繞固定輪旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)盤沒(méi)有固定的輪子,每個(gè)輪子都會(huì)旋轉(zhuǎn)。
以上只能作為一個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn),但也有例外。
卡魯塞爾裝置的顯微視圖
卡羅素是否得到市場(chǎng)的歡迎呢?
現(xiàn)在陀飛輪受到了主流市場(chǎng)的歡迎,但是Carrousel卻背負(fù)著一個(gè)黑色的名字,被批評(píng)為陀飛輪的翻版。如果你也相信這一點(diǎn),你就真的迷失了。Carrousel device最初是一家制表商,希望在19世紀(jì)制造出一款更經(jīng)濟(jì)的設(shè)備,既能取代精致昂貴的陀飛輪結(jié)構(gòu),又能呈現(xiàn)陀飛輪應(yīng)有的功能。為什么卡魯塞爾裝置在歷史上沒(méi)有被發(fā)揚(yáng)光大的原因還不得而知,但在百年之后的今天,卡魯塞爾已經(jīng)能夠正名,讓世界更多地了解這一古老傳統(tǒng)技術(shù)的驕傲,將傳統(tǒng)延伸到對(duì)另一種工藝的詮釋。