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百萬級別陀飛輪手表推薦(高端陀飛輪機(jī)械表)-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
百萬級別陀飛輪手表推薦(高端陀飛輪機(jī)械表)
2023-10-20 16:51
[賓爵腕表推薦]陀飛輪作為傳統(tǒng)三大復(fù)雜功能之一,它發(fā)明本意是專為抵消地心引力對鐘表零件造成的誤差影響而誕生。但隨著鐘表技術(shù)發(fā)展,在腕表普遍越來越精準(zhǔn)的今天,陀飛輪這種大復(fù)雜功能,普遍表友們都并不會在乎其功能性了,而是更在意它的欣賞價值,從而成為藏家手中的珍稀藏品。下面就給大家挑選出了三款公價百萬級別的陀飛輪新作,做個簡單介紹。

雅典手表爆炸系列1760-401-3A/3A

產(chǎn)品型號:1760-401-3A/3A
國內(nèi)售價:人民幣1031700元
腕表直徑:45mm
機(jī)芯類型:手動機(jī)制

腕表點(diǎn)評:雅典表今年新作頻出,尤其在八九月份先后推出了,代表續(xù)寫品牌硅科技傳奇與材質(zhì)技術(shù)實(shí)力的BLAST自由之輪陀飛輪硅質(zhì)細(xì)工鑲嵌腕表,以及FREAK X OPS奇想腕表。那今天的主角就是這枚自由之輪,此次新作先是延續(xù)2019年原版表款的懸浮式設(shè)計(jì)語言,機(jī)芯正置且將走時輪系巧妙隱藏,讓腕表零件從視覺效果上如同懸浮在表盤上一般。腕表主要變化在于改用BLAST殼型,45毫米的白金表殼結(jié)合BLAST本就以復(fù)雜著稱的倒角刻面,閃亮且奢華,同時盤面也應(yīng)用了雅典表最引以為傲的硅材質(zhì)技術(shù),將硅結(jié)合細(xì)工鑲嵌來當(dāng)做盤面,以科技成就藝術(shù)。而硅片本身對光照會產(chǎn)生虹彩效應(yīng),經(jīng)由雅典拋光與啞光處理過后,整個硅盤面在光線照射下,會呈現(xiàn)出一明一暗微妙的光影變幻效果。盤面上的6點(diǎn)鐘位置飛行陀飛輪,更是采用的硅質(zhì)錨式擒縱,完全不同于傳統(tǒng)擒縱機(jī)構(gòu),雅典依靠圓形硅制框架,結(jié)合硅質(zhì)擒縱叉的彈簧片設(shè)計(jì),讓兩者在受壓時彎曲,利用硅質(zhì)優(yōu)秀的恒彈性直接驅(qū)動擒縱裝置,可確保擺輪輸出的力,以恒定的速度輸出,不受腕表動力儲存狀態(tài)的影響。

IWC世界觀察飛行員系列IW329901

產(chǎn)品型號:IW329901
國內(nèi)售價:人民幣1023000元
腕表直徑:43mm
表殼厚度:14.6mm
防水深度:100m

腕表點(diǎn)評:前一陣,IWC萬國發(fā)布了全新的“MARKUS BüHLER” 大型飛行員腕表復(fù)刻版,也就是表友們常說的渦輪大飛。本次新作一大重點(diǎn)是將原版的飛機(jī)渦輪扇葉造型小秒針,直接升級成為了飛行陀飛輪,而對于這種渦扇造型的陀飛輪框架來說,選材又尤其重要,必須要追求輕盈,以免消耗能量過大。因此MARKUS渦輪大飛的設(shè)計(jì)師,就將渦扇改用五級鈦合金材質(zhì),最終整個陀飛輪裝置由56個零件構(gòu)成,重量也僅0.663克,并且鈦合金本身加工較難,扇葉又小還是幾何形狀,就更復(fù)雜更耗時。不過即便如此,外網(wǎng)已經(jīng)有實(shí)拍圖片了,可以看到萬國依舊將扇葉框架,包括整枚機(jī)芯的修飾打磨,都做到了極致精湛。而腕表其他細(xì)節(jié),全新版本渦輪大飛與初代版本,雖然秉承相同的設(shè)計(jì)語言,但我也認(rèn)為實(shí)際上兩者有一定區(qū)別,原版表款足夠特立獨(dú)行,不過配置上還是比較傳統(tǒng),鋼殼,46經(jīng)典大飛尺寸,它是帶有飛行工具表的基礎(chǔ)。而新表首先選用不那么“傳統(tǒng)”,卻更適戴的43毫米尺寸,細(xì)節(jié)上也有所調(diào)整,再加上鉑金材質(zhì)的選用,以及殼體跟機(jī)芯的細(xì)膩修飾,都讓新作更加強(qiáng)調(diào)奢華屬性。

宇舶表MP系列913。NX.1170.RX

產(chǎn)品型號:913。NX.1170.RX
國內(nèi)售價:人民幣1160000元
腕表直徑:44 mm
表殼厚度:16.7 mm

防水深度:30m

腕表點(diǎn)評:文章最后,再給大家介紹一款我個人很喜歡的宇舶新作MP-13。腕表的鏤空盤面,上半部分是逆跳顯示,兩個弧形刻度布局排列,以時分針從左至右的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,搭配上外層的60分鐘刻度,里層12小時刻度指示時間。下半部分則為雙軸陀飛輪,宇舶通過給飛行陀飛輪添加雙軸結(jié)構(gòu),讓這種傳統(tǒng)的大復(fù)雜功能,不再是常見的只能平面運(yùn)轉(zhuǎn),而是可以做立體運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)行模式上第一軸依舊是60秒轉(zhuǎn)一圈,而第二軸也就是帶動整個陀飛輪的軸體,每30秒運(yùn)轉(zhuǎn)一圈。宇舶也為了進(jìn)一步凸顯雙軸陀飛輪的運(yùn)轉(zhuǎn)魅力,在鏤空結(jié)構(gòu)跟機(jī)芯打磨上都下了很大功夫,大幅精簡陀飛輪組件尺寸的同時,鏤空結(jié)構(gòu)也讓使光線更易于穿入進(jìn)陀飛輪機(jī)芯,同時結(jié)合帶有弧度輪廓造型的鈦合金表殼以及藍(lán)寶石玻璃表鏡,讓佩戴者無論是從正、側(cè),還是背面,都能更好的欣賞雙軸陀飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài)。

總結(jié):三款陀飛輪腕表的公價,均在百萬級別。雅典表通過對于材質(zhì)的不段研發(fā),再一次用科技來成就藝術(shù),硅質(zhì)細(xì)工鑲嵌盤面與自由之輪的懸浮式零件的設(shè)計(jì)相輔相成,我對腕表的評價也很簡單,它就是一塊現(xiàn)代機(jī)械藝術(shù)品。而IWC萬國表渦輪大飛,這款本就深受全世界表友認(rèn)可與追捧的作品就不用多說了,很多表友至今都認(rèn)為它是萬國飛行員系列的的標(biāo)志作品,而此次新作渦扇秒針升級成陀飛輪后,其實(shí)也將飛行員腕表拉升至了一個全新高度。宇舶的這塊新作其實(shí)之前也給表友們介紹過幾次了,它在我看來雙逆跳加雙軸陀飛輪,無論是在功能性與設(shè)計(jì)上,地很好很直觀地詮釋了宇舶“融合的藝術(shù)”制表理念。