【品爵腕表品鑒】自2021年泰格豪雅與保時捷合作以來,泰格豪雅陸續(xù)推出了幾款設(shè)計特別出眾的“保時捷”聯(lián)名計時腕表。特別版腕表的許多設(shè)計源自保時捷配件或標(biāo)志性元素。這種“聯(lián)名”設(shè)計對于一個國際知名的賽車手表品牌來說并不難,但如何讓它最出眾呢?是挑戰(zhàn)的問題。今年恰逢保時捷911系列(前身為“901”)和豪雅kaarlela系列誕生60周年。豪雅重新研發(fā)并帶來了全新的kaarlela Porsche Chronosprint計時碼表,一金一鋼,共有兩款。全新的聯(lián)名款車型不僅在外觀上延續(xù)了保時捷的基因,還將初代保時捷901的精髓與其內(nèi)部計時機(jī)芯巧妙融合——0至100公里時速加速僅需9.1秒。它在腕表中的表現(xiàn)如何?我們往下看:(手表型號:CBS2011。FC6529)
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這一次,我們得到了全新kaarlela保時捷計時碼表的精鋼版。從整體外觀來看,與之前的保時捷特別版手表相比,全新的手表在風(fēng)格上更加簡潔大氣,設(shè)計也更具現(xiàn)代感和美感。
精鋼表殼
計時按鈕和表冠
從數(shù)據(jù)上看,新款精鋼表殼的直徑為42 mm,但試戴后,手表似乎也像39 mm一樣簡潔精致,這是因為手表采用了無表圈設(shè)計和“玻璃盒”圓頂形曲面表鏡,在視覺上放大了盤面。重新設(shè)計的腕表鏡面曲線無縫連接在表盤外緣,覆蓋表盤邊緣,與表殼融為一體,從而帶來一種獨(dú)特的優(yōu)雅與精致。
回到開頭,這款腕表抓住了保時捷911(前身為“901”)加速的獨(dú)特精髓。當(dāng)時這款標(biāo)志性跑車的加速時間僅為9.1秒?,F(xiàn)在我們可以從計時表盤上得到:手表配有亮銀色表盤,物理質(zhì)感很強(qiáng),更有高級感。盤面用非常顯眼的紅色裝飾。我們來看盤面外圈最直觀的紅線。當(dāng)計時按鈕被激活時,中央計時指針只需9.1秒(而常規(guī)計時指針需要20秒)就可以掃過紅色區(qū)域,然后走出紅色區(qū)域,然后計時指針開始“減速”,直到到達(dá)9點(diǎn)鐘位置,走到12點(diǎn)鐘位置需要30秒(常規(guī)計時指針只需15秒)整體計時過程相當(dāng)具體, 仿佛能感受到早期保時捷911車型的強(qiáng)大動力和一腳油門的刺激!
除了計時秒針?biāo)傅募t色區(qū)域,其他子盤也巧妙地融入了紅色細(xì)節(jié):比如盤面6點(diǎn)鐘位置的小秒盤,參考了保時捷上世紀(jì)70年代標(biāo)志性的儀表盤設(shè)計:強(qiáng)調(diào)接近50公里時速的表盤區(qū)域,以指示城市道路的推薦速度。9點(diǎn)位置的12小時計時碼表也有一個醒目的紅色區(qū)域。經(jīng)過仔細(xì)觀察,品牌把這條紅線定在6.8小時,是指每分鐘6800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速極限,其作用是提醒發(fā)動機(jī)的臨界極限。超過這個極限可能會造成發(fā)動機(jī)損壞,完美繼承了跑車的歷史底蘊(yùn)。3點(diǎn)位置的30分鐘計時碼表采用紅色指針指示,簡潔、清晰、高效。
這種獨(dú)特的“變速”計時功能得益于手表內(nèi)部全新的TH20-08機(jī)芯,這是品牌今年帶來的品牌自制TH20機(jī)芯的升級版。TH20-08機(jī)芯繼承了優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計,如垂直離合、導(dǎo)柱輪,將之前Heuer02機(jī)芯的單向上鏈改為雙向上鏈,動力儲存依然長達(dá)80小時,提高了效率。在此基礎(chǔ)上,新款TH20-08機(jī)芯增加了兩個蝸輪,實(shí)現(xiàn)了中央計時指針的變速機(jī)芯,設(shè)計相當(dāng)創(chuàng)新大膽。運(yùn)動鐘擺依然展現(xiàn)了保時捷標(biāo)志性的三幅式方向盤,細(xì)節(jié)處將兩種品牌元素結(jié)合的恰到好處。
手表還配有黑色表帶。最初的“911”號碼壓印在表帶上。
總結(jié):以往一些大牌合作款只在手表外觀上下功夫,而現(xiàn)在這款全新的kaarlela保時捷Chronosprint計時碼表,從表盤設(shè)計到內(nèi)部機(jī)芯都展現(xiàn)了保時捷911系列的專屬基因。由內(nèi)而外,由“動”到“靜”,細(xì)節(jié)完美體現(xiàn),功能創(chuàng)新,意義非凡。有興趣的玩家可以到店里體驗一下,計時動態(tài)也挺有意思的。手表價格:人民幣68300元。