IWC萬(wàn)國(guó)表在“鐘表與奇跡”上海高級(jí)鐘表展上,除了帶來(lái)全新工程師腕表等一眾新作以外,它們還推出了一款重量級(jí)新表,大型飛行員腕表AMG G 63。
IWC與AMG,以高性能為連結(jié),自2004年起就建立了密切的合作伙伴關(guān)系,而大型飛行員腕表和梅賽德斯-奔馳G-Class車(chē)型,不光有著相似的設(shè)計(jì)初衷與歷史起源,也無(wú)論大飛還是大G,自始至終都在堅(jiān)持最純粹的使用標(biāo)準(zhǔn),像大飛就是清晰易讀且堅(jiān)固耐用,而大G就是強(qiáng)大的越野性能,
這一次,新手表推出了一種貴金屬?gòu)?fù)合材料和兩種款式可供選擇。
貴金屬款,使用IWC的特殊創(chuàng)新合金18K裝甲金,打造46mm表殼。這種材料大大提高了貴金屬的耐磨性,硬度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的紅金。同時(shí),黑色圓盤(pán)與腕表金色表殼的搭配靈感來(lái)自于近期發(fā)布的全球限量1000臺(tái)的G 63“Grand Edition”人體彩繪。
而另一款陶瓷基復(fù)合材料,CMC,這種創(chuàng)新材質(zhì)表殼是在制作過(guò)程中,通過(guò)將硅注入到碳纖維的孔隙中,以形成碳化硅陶瓷,最終加強(qiáng)表殼硬度,彌補(bǔ)了單一碳纖維殼體偏軟的問(wèn)題。當(dāng)然,這種復(fù)合材質(zhì),用它還能讓腕表獲得賽車(chē)般的極致輕量化。
腕表盤(pán)面使用對(duì)稱(chēng)雙副盤(pán),3點(diǎn)鐘位置是動(dòng)力儲(chǔ)備顯示,9點(diǎn)鐘位置則為小秒盤(pán)。小表盤(pán)也圍繞一圈白色圓環(huán),該設(shè)計(jì)還原了G-Class車(chē)型的圓形車(chē)燈。
整個(gè)黑色盤(pán)面還印有類(lèi)似浮雕造型的工藝結(jié)構(gòu),類(lèi)似于AMG車(chē)型的進(jìn)氣格柵。值得一提的是,G 63車(chē)型中控面板上的IWC時(shí)鐘也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。
新表中的大G元素,無(wú)處不在,我們看腕表的藍(lán)寶石水晶表背,也飾有梅賽德斯-奔馳三叉星徽,圖案就源于G級(jí)越野車(chē)的備胎罩,也就是車(chē)迷常說(shuō)的G級(jí)專(zhuān)屬“小書(shū)包”。同時(shí),星輝雖然大,但也沒(méi)遮擋52010機(jī)芯的關(guān)鍵位置,像是氧化鋯陶瓷制作的比勒頓上鏈系統(tǒng),依舊清晰可見(jiàn)。該機(jī)芯裝配雙發(fā)條盒,上滿鏈可提供7天動(dòng)儲(chǔ)。
隨表配有一條黑色膠帶,外側(cè)也嵌有類(lèi)似于大G內(nèi)飾用料的纖維材質(zhì),膠帶柔軟度非常出色,能提供不錯(cuò)的佩戴手感。
這款新作,硬金款式價(jià)格26.4萬(wàn)元,CMC材質(zhì)32.8萬(wàn)元,在價(jià)格上與領(lǐng)航系列萬(wàn)年歷腕表基本持平。不知道各位表兄弟們會(huì)怎么選擇,是選擇一個(gè)又大又復(fù)雜的函數(shù),還是全新的大G聯(lián)名?