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理查米爾機械表質量怎么樣(理查德米勒手表是機械表嗎)-賓爵手表官方網站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
理查米爾機械表質量怎么樣(理查德米勒手表是機械表嗎)
2023-08-24 14:08
[賓爵 鐘表文化]提到機械腕表,尤其是“機械”兩個字,總讓人覺得在精密復雜的結構上,需要特別的呵護,避開劇烈運動可能帶來的沖擊與振動。由于機芯之間需要精密的配合,因而在一定程度上來說,機械腕表的確是“脆弱”的,在一定的外力沖擊和壓力的影響下,確實會對腕表造成傷害。

可運動與機械本就不應是一對反義詞,因為真正日常的生活場景中總免不掉各種動態(tài)的環(huán)境。因此作為”手腕上一級方程式”的RICHARD MILLE理查米爾, 便正是將運動中的沖擊力納入每一只腕表的設計考量當中。

理查米爾針對應對不同加速度沖擊情況下推出了承載不同機械裝置的腕表,在過往的內容中我們也能常??吹皆谶\動場景環(huán)境下,體育健兒佩戴理查米爾腕表進行競技比賽。今天我們就來了解一下在不同環(huán)境下,品牌所推出的幾款腕表是如何應對的吧!

什么是加速度沖擊?
加速度沖擊是一種瞬間加速度急劇變化的物理現(xiàn)象,通常是由于突然的力或能量施加到物體上引起的。在這種情況下,物體經歷了一個短暫的、非常高的加速度,可能會引起物體的變形或破壞。加速度沖擊可以在各種情況下發(fā)生,例如在機械設備的運行中、車輛碰撞中、地震中等。一些工業(yè)設備和儀器需要能夠在惡劣的工作環(huán)境中承受沖擊和振動。例如,某些工業(yè)設備和地震測量儀器具有高度抗沖擊能力,可以承受數(shù)公斤的沖擊。

(一)在賽車環(huán)境下:

加速時:當賽車加速時,人將承受向后的加速度,這是由于賽車加速時產生的慣性力。這種加速度沖擊會導致人體向后推動,并可能會給身體帶來不適或損傷。F1賽車在加速時可以經歷極高的加速度。在起步時,駕駛員可能面臨超過5g的加速度沖擊。這意味著他們的身體會承受自身重量的5倍以上的力量。

剎車時:當賽車減速或剎車時,人將承受向前的加速度,這是由于慣性力的作用。乘客可能會經歷約3g至5g的沖擊力,特別是對于賽車手來說,他們在極高的速度下需要承受更大的沖擊。

碰撞時:在一次碰撞事故中,沖擊力的大小取決于碰撞速度、車輛的質量和結構以及乘客所在位置。重度碰撞可能導致沖擊力高達20g以上,而較輕的碰撞可能在5g至10g范圍內。

汽車碰撞測試中:在正面碰撞測試中,汽車通常以特定的速度(例如64千米/小時)與剛性障礙物相撞。沖擊力的估計通常介于10g至20g之間,側面碰撞的沖擊力通常在5g至15g范圍內。

作為和汽車及賽車領域有著深度合作理查米爾,得益于對完美的共同追求,理查米爾與法拉利(Ferrari)在2021年確立長期合作伙伴關系。為慶祝該合作伙伴關系的建立,RICHARD MILLE特別推出一款精湛的超薄時計— —RM UP-01 Ferrari腕表,打破機械腕表的記錄。要知道,理查米爾從來都不是簡單將汽車品牌logo或者元素堆砌在腕表上的品牌,這枚合作作品自然是需要能夠經受得住駕駛跑車時的駕駛室環(huán)境。

RM UP-01 Ferrari 腕表的厚度僅為1.75毫米,代表著精湛技藝的成功,同時也是腕表機械裝置的典范之作,充分體現(xiàn)了“技藝決定美學形式”的理念。歷經數(shù)十個腕表原型、超過6,000小時的研發(fā)與實驗室測試……這枚腕表是多年努力的結晶。RICHARD MILLE 決定保留將機芯組裝在表殼內的傳統(tǒng)結構,而非采用底蓋兼作底板的結構,以確保腕表在任何環(huán)境下都能保證抗沖擊能力。RM UP-01 的特殊擒縱結構,特殊的齒輪設計,可以在1.75毫米的厚度上抵抗5,000g的加速度沖擊。

挑戰(zhàn)超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機芯設計。因此,RICHARD MILLE 選擇將無法疊加的零部件,分散到更寬的平面,創(chuàng)造出機芯與表殼的完美共生,同時彼此間保證兩者所必須的剛性。RM UP-01 Ferrari 腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器,可承受高達5,000g的加速度沖擊,自然可以抵抗前面提到的各類汽車環(huán)境。同時,機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克,動力儲備可長達45小時。

(二)在航空環(huán)境下:

發(fā)射過程中:在火箭發(fā)射階段,航天器件將經歷非常高的加速度,以克服地球的引力并進入軌道。加速度的數(shù)值可能達到幾十g至數(shù)百g。

一旦飛機發(fā)生事故,用來重要數(shù)據的黑匣子(飛行數(shù)據記錄器和聲音記錄器)需要具備很高的抗沖擊能力,以保護其中的數(shù)據和記錄設備不受嚴重損壞。根據國際民航組織(ICAO)的規(guī)定,飛行數(shù)據記錄器需要能夠承受沖擊力至少1000g,持續(xù)時間為6.5毫秒。這意味著在墜落期間,黑匣子可能會經歷高達1000倍于重力加速度(g)的沖擊力,并且需要能夠保持記錄器內部的設備和存儲介質的完整性。

理查米爾最新推出的女性運動腕表——RM 07-04,能夠經受 5,000g的加速度沖擊,這也是RICHARD MILLE研發(fā)的所有機芯中最緊湊的一款,對品牌而言的確是一項巨大成就,可以抵抗上述環(huán)境,因此適合女性摯友們的各種運動場景,為她們提供肆意而大膽發(fā)揮的空間。

RM 07-04自動上鏈運動腕表的研發(fā)前后耗時三年,期間克服了諸多難題。這款由品牌自主研發(fā)的鏤空自動機芯,其結構小巧緊湊,在確??箾_擊性的同時,將表殼與機芯完美融合,腕表的內部運轉一覽無余。CRMA8機芯是一款全新品牌自主研發(fā)的自動上鏈機芯,配有時、分顯示和功能選擇器。為確保各部分組件的剛性,底板和橋板均采用經黑色PVD工藝處理的五級鈦合金打造。同時為了確保腕表的運動屬性, 該機芯經過了一系列嚴格測試。

表殼的超耐用技術復合材質上的顏色散發(fā)出無窮的能量和力量,宣泄著無盡情感,成為RICHARD MILLE運 動腕表的鮮明特質。 該系列充滿了對體育成就的渴望和參與競賽的興奮,而這一特點通過巧妙的色彩設計得以充分展現(xiàn)。 從Carbon TPT? 碳纖維款的黑色,到Quartz TPT? 石英碳纖維款上的奶油色、紫紅色、鮭魚粉(橙紅) 色、綠色或藍色,這些絢麗的色彩絲毫未改變這些材料的內在特性,即保持輕質、抗敏性、抗沖擊、抗紫外線和耐磨性。

在人體工程學、視覺、技術和性能等各個方面上,該系列的每款腕表均可隨心佩戴,既滿足日常佩戴需要, 又適合激烈的體育活動。 輕盈靈動——腕表含Velcro? 表帶在內僅重36克——全新RM 07-04自動上鏈運動腕表系列賦予運動員無限自由,讓他們在各自項目的比賽中達到最佳狀態(tài)。該系列六款腕表的推出,象征著RICHARD MILLE在不 斷壯大的女士腕表領域中,對極致多功能和作品延續(xù)性的不懈追求。在這一基調上,優(yōu)雅精致與超高性能、運動實力得以完美結合。

(三)在網球環(huán)境下:

大家都知到網球賽場上非常值得關注的一個數(shù)字,就是網球運動員的擊球速度,尤其是一些世界頂尖的男性網球運動員。大家熟知的”紅土之王”納達爾,他的力量和擊球技術一直都是他的的看家本領,最高擊球速度可以達到每小時180至200公里每小時。

這里做一個簡單的數(shù)學計算,假設一個網球約57g,在極端情況下,讓它在極短的時間(設定時間為1毫秒)里達到一個200公里每小時的速度,約為55.56m/s,換算出來這個擊球瞬間的加速度沖擊大約可以達到5673g加速度沖擊。

RM 27-04的懸掛結構,可以承受12000g的加速度沖擊。RM 27-04表款在輕盈設計(包括表帶在內僅重30克)與堅固耐用之間取得了平衡,創(chuàng)下RICHARD MILLE品牌記錄。機芯完全由一個表面積僅為855平方 毫米的微噴砂網格支撐:它是由一根直徑0.27毫米的單根編織鋼纜所組成,并由兩枚經PVD處理的5N黃金張拉器固定。這種構造在制表業(yè)中前所未見。 受到網球拍穿線原理的啟發(fā),制表師將鋼纜固定在5點鐘位置的張拉器上,然后開始制作網格并在添加交叉線之前,先將每條主線給綁好。鋼纜在主線的上、下方交織,穿過五級鈦合金中空表圈38次,然后在 10點鐘位置的張拉器上完成穿線過程。自動上鏈機芯位于對角線位置,通過五枚拋光五級鈦合金掛鉤與網格連接掛鉤帶有5N黃金PVD涂層,并從底板背部延伸出來。

然而,RM 27-04的奇特之處并不是只有網格結構而已。表殼表面經過噴砂和拋光處理,其創(chuàng)新之處還在于使用了專有材料TitaCarb?。這款高性能聚酰胺因具備38.5%的碳纖維含量而更加強韌。碳纖維的添加, 使得TitaCarb?具有上乘的抗拉強,使其成為世界上最耐用的聚合物之一。

在機械腕表上,理查米爾走出了一條屬于自己的賽道,將抗震性、舒適度及人體工學理念貫徹在了品牌的每一只腕表作品上??拐鹦缘臉O致要求,并不一定每一枚腕表都始終會在激烈而緊張的環(huán)境下,而是時刻為挑戰(zhàn)極限和肆意運動做好準備。