計(jì)時碼表一直是鐘表品類中的“常青樹”。它本身就有運(yùn)動基因,盤面的緊湊設(shè)計(jì)讓它比普通手表更加精致霸氣。此外,計(jì)時機(jī)芯的結(jié)構(gòu)復(fù)雜美觀,讓天生對實(shí)體工程機(jī)械著迷的人無法拒絕。說到計(jì)時表,我想在這里考你一點(diǎn)知識。你知道哪個品牌發(fā)明了計(jì)時表嗎?
沒錯,就是百年靈!在計(jì)時表的發(fā)展史上,有幾個品牌一直擁有不敗的經(jīng)典地位,百年靈作為當(dāng)代計(jì)時表的發(fā)明者就是其中之一。百年靈由里昂·百年靈于1884年在瑞士創(chuàng)立。它以計(jì)時手表起家,制表標(biāo)準(zhǔn)低調(diào)、務(wù)實(shí)、精準(zhǔn)。1906年,萊昂·百年靈(Leon Breitling)向瑞士政府提交了專利申請,隨后一款具有計(jì)時功能的Vitesse懷表誕生了,這款懷表可以測出最高150 km/h的速度,瑞士的第一張超速罰單就是由警方用這款懷表測量計(jì)時開出的。
1/百年靈與航空的起源空
圖源網(wǎng):百年靈最早的作品之一,2點(diǎn)位置帶有計(jì)時按鈕。
百年靈是什么時候涉足航空空領(lǐng)域的?我們將時間拉回到1915年。這一年,萊昂·百年靈(Leon Breitling)之子加斯頓·百年靈(gaston Breitling)研發(fā)出世界上第一款2點(diǎn)位置帶獨(dú)立按鈕的計(jì)時表,巧妙地將起停和復(fù)位功能從表冠中分離出來。1923年,百年靈再次改進(jìn)秒表,將起止功能與歸零功能分開。
途遠(yuǎn)網(wǎng):1934年百年靈的廣告中,出現(xiàn)了雙按鈕碼表的設(shè)計(jì)。
后來,百年靈創(chuàng)始人里昂的孫子威利·百年靈接管了家族企業(yè)。1931年,他率先推出了導(dǎo)航空儀器,一舉成名。專門成立的HUIT導(dǎo)航空飛行部,就是以導(dǎo)航空儀器的八天蓄力而得名,致力于這一領(lǐng)域。1934年,百年靈申請了位于4點(diǎn)位置的第二個獨(dú)立計(jì)時按鈕的專利,由此開創(chuàng)了現(xiàn)代計(jì)時表的經(jīng)典布局(2點(diǎn)和4點(diǎn)位置分別有一個相對獨(dú)立的計(jì)時按鈕)。因此,百年靈在計(jì)時領(lǐng)域的先鋒地位毋庸置疑。
來源網(wǎng)絡(luò):1952年,百年靈為飛行員打造了Navitimer計(jì)時腕表。
這里有一個歷史點(diǎn):1952年,百年靈推出了它的“Ace”飛行員手表,現(xiàn)在被稱為Navitimer計(jì)時系列。其創(chuàng)新的圓形飛行滑塊使飛行員能夠在飛行中執(zhí)行幾乎所有的關(guān)鍵計(jì)算。隨后,在1954年,百年靈成為AOPA(世界飛機(jī)駕駛員及持有者協(xié)會)的官方指定腕表,從此受到無數(shù)航空空專業(yè)人士甚至NASA宇航員的青睞,有著“機(jī)長腕表”的美譽(yù)。也正因?yàn)槿绱耍讋?chuàng)、精準(zhǔn)、值得信賴的航空空計(jì)時系列成為了百年靈最經(jīng)典的產(chǎn)品。
到2022年底,計(jì)時腕表Navitimer迎來了70周年紀(jì)念。70年來,它一直深受飛行員和品嘗者的喜愛,也成為百年靈非常標(biāo)志性的時計(jì)。為了慶祝這一重要時刻,向經(jīng)典致敬,百年靈不僅保留了經(jīng)典功能,融入了現(xiàn)代設(shè)計(jì),還推出了多種顏色大膽、兼容男女需求的尺寸,充分展現(xiàn)了流行且日益火熱的現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)。雖然這一系列腕表已經(jīng)發(fā)布了近一年,但還是給我留下了深刻的印象,由此引出了這篇文章:“在航行空計(jì)時上,還是得是百年靈!”
2/現(xiàn)代復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格成為顏值粉的心頭好。
說到復(fù)古風(fēng)格的計(jì)時表,就少不了提到“熊貓盤”。最初的手表顏色不多,多為黑白,“熊貓盤”的出現(xiàn)是為了在表盤上清晰區(qū)分主時區(qū)和功能區(qū),增加對比度,更容易讀取時間。我們還可以在2022款Hangkong 空計(jì)時腕表系列中找到這一經(jīng)典配色。它使用黑色或銀色作為臉部的主色調(diào),并使用對比強(qiáng)烈的白色或黑色計(jì)時器,形成令人尷尬的“熊貓臉”。但這種只有黑白經(jīng)典色的手表,在沒有其他設(shè)計(jì)加持的情況下,有著自己的復(fù)古風(fēng)格和經(jīng)典現(xiàn)代感。
從上到下:分為41mm版、43mm版、46mm版其他航空公司的彩色手表空。
復(fù)古也是現(xiàn)代,現(xiàn)代復(fù)古其實(shí)是一種潮流,散發(fā)出一種品質(zhì)感和時尚感。因此,除了早前推出的兩款配色表,百年靈還推出了以綠色、三文魚色和冰藍(lán)色為主色調(diào)的表盤,以及撞色計(jì)時表,貼近當(dāng)下高端腕表潮流的脈搏。
Aviation 空計(jì)時碼表B01計(jì)時碼表43-薄荷綠色表盤-黑色鱷魚皮表帶
然而,無論是更復(fù)古還是更現(xiàn)代,手表的設(shè)計(jì)都保留了一系列經(jīng)典的圓形飛行滑塊、條形刻度、三個小表盤和凹槽表圈。從遠(yuǎn)處看就知道是正宗的航空空計(jì)時手表,辨識度高和配色無關(guān)。
Aviation 空計(jì)時手表B01計(jì)時手表41-薄荷綠板-精鋼表鏈
值得一提的是,在新款腕表中,AOPA的翅膀又回到了原來的12點(diǎn)位置,這一經(jīng)典設(shè)計(jì)的回歸勢必會引起懷舊之情,這也是復(fù)古意味的精致一筆。
Aviation 空計(jì)時碼表B01計(jì)時碼表46-深綠色表盤-黑色鱷魚皮表帶
但是當(dāng)我們把手表放大,會發(fā)現(xiàn)它的現(xiàn)代提升也是非常明顯的。比如我們可以看到扁平的圓形飛滑蓋和略微彎曲的水晶玻璃營造出的更加緊湊的輪廓,技術(shù)非常細(xì)膩,非常吸引人。
Aviation 空計(jì)時碼表B01計(jì)時碼表43-鮭魚片-精鋼表鏈
精鋼或18K紅金材質(zhì)的表殼經(jīng)過了交替拋光和拉絲處理,可以讓腕表更有層次感。低調(diào)中有一些小細(xì)節(jié),只要你注意到,就會不由自主的不去看。擴(kuò)展方面,該系列手表有41、43、46 mm三種尺寸可供選擇,可以滿足不同腕徑的表兄弟的需求。另外,皮帶和鏈帶都有,可以適應(yīng)不同的風(fēng)格。
3/成為經(jīng)典的背后是穩(wěn)定的表現(xiàn)。
要成為一個領(lǐng)域的經(jīng)典,光靠歷史和設(shè)計(jì)是不夠的,因?yàn)閷τ谝豢顧C(jī)械表來說,穩(wěn)定的性能是剛需。說到這里,就不得不提百年靈的“杰作”機(jī)芯——自制01機(jī)芯。
百年靈從2004年開始研發(fā)B01機(jī)芯,整個過程耗時五年,包括兩年的設(shè)計(jì)研發(fā),三年的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝調(diào)整。直到2009年,在品牌誕生125周年之際,百年靈才正式向市場推出B01機(jī)芯,從此成為為數(shù)不多的有能力自制機(jī)芯的制表品牌。時至今日,它也經(jīng)歷了十幾年的市場考驗(yàn),品質(zhì)卓越。
很多人可能不知道的是,百年靈的所有腕表作品都經(jīng)過了瑞士官方天文臺(COSC)的認(rèn)證,也就是說機(jī)芯在五個常見方位的測試誤差都在+6到-4秒之間,可見品牌追求的是高標(biāo)準(zhǔn)和高精度性能,這在業(yè)內(nèi)也是不多見的。B01配備高效雙向自動上鏈系統(tǒng),滿鏈后可提供約70小時的動力儲備。
B01機(jī)芯配有縱向離合裝置,可使計(jì)時器啟停非常靈敏,降低計(jì)時誤差率。此外,機(jī)芯還采用了導(dǎo)輪柱,可以使計(jì)時動作非常規(guī)范和安全。這樣的配置讓機(jī)芯的性能和操控達(dá)到了“天花板”級別。這種高配置在同樣定位為豪華手表的品牌中也是很有優(yōu)勢的,即使價(jià)格橫向?qū)Ρ韧渲玫氖直怼?/p>
悠久的歷史、獨(dú)特的、極具辨識度的現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì),再加上穩(wěn)定的性能加持,使得如今的百年靈Navitimer計(jì)時系列腕表空在熱愛飛行、追求自由奔放、擁有時尚品味的腕表愛好者心中無可替代。文末,讓我們跟隨視頻一起欣賞百年靈Navitimer計(jì)時腕表系列,這是計(jì)時腕表品類中不可或缺的作品。