[賓爵 腕表說]大家好,如果說剛剛推出的蒙扎計(jì)時表,讓我們看到了泰格豪雅在重塑經(jīng)典上的演繹,那么這款卡萊拉60周年紀(jì)念計(jì)時表則讓我們看到了泰格豪雅在重現(xiàn)經(jīng)典上的功力!
雖然豪雅的kaarlela計(jì)時表是在1963年推出的,但真正的故事可以追溯到1950年,當(dāng)時泛美公路車賽連續(xù)五年首次舉辦。那是一場從墨西哥北部的奇瓦瓦到墨西哥和危地馬拉邊境的公路賽,全程3500多公里,海拔落差3000米。到1954年,比賽已經(jīng)吸引了無數(shù)的職業(yè)車手。在那年比賽的最后356公里階段,賽車的平均速度甚至達(dá)到了222公里/小時,之后比賽被認(rèn)為太危險(xiǎn)而無法再次組織,直到1988年才開始復(fù)興。
1962年,喜歡賽車的杰克·豪雅先生在佛羅里達(dá)州舉辦的賽百靈12小時耐力賽上遇到了墨西哥著名F1車手羅德里格斯兄弟,當(dāng)了解到泛美公路賽險(xiǎn)象環(huán)生、瞬息萬變時,當(dāng)即就以比賽的西班牙語詞匯Carrera命名了一款佩戴在其手上的計(jì)時表。杰克豪雅先生作為豪雅公司創(chuàng)始人的曾孫,于同年開始接管公司,由于當(dāng)時豪雅就以生產(chǎn)運(yùn)動計(jì)時器、儀表盤時鐘及越來越多的計(jì)時手表而聞名,而且杰克豪雅先生對泛美公路賽這一高速、大膽和極具挑戰(zhàn)性的賽事一直銘記在心,所以希望可以創(chuàng)造一款能夠滿足賽車運(yùn)動高強(qiáng)度需求的手表,于是在他掌管公司僅一年后,就推出了型號為2447的豪雅首款卡萊拉計(jì)時表。
2447的設(shè)計(jì)完全專注于當(dāng)時的紳士司機(jī),其關(guān)鍵要素就是易讀性和功能性。干凈整潔的表盤裝在一個36毫米且表耳棱角分明的的不銹鋼表殼中,另外箱型表鏡、立體時標(biāo)和略帶坡度的小表盤也是其重要特征。 這個設(shè)計(jì)被一直沿用至1970年,期間推出過一系列采用不同表盤布局、顏色和表殼材質(zhì)的表款。
我們今天要說的這款卡萊拉60周年紀(jì)念計(jì)時表,為了最大限度重現(xiàn)2447的風(fēng)采以紀(jì)念卡萊拉傳奇的60年,泰格豪雅的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特別選擇了卡萊拉系列古董表中最具收藏價值的表款之一,于1960年代后期問世的2447 SN來進(jìn)行經(jīng)典重現(xiàn)。SN代表的是“Silver”和“Noir”兩個單詞,即英語的“銀色”和法語的“黑色”,也就是我們常說且如今大火的熊貓盤。原作在2017年的佳士得拍賣會上,成交價高達(dá)35,000 瑞郎。
和原作相比,新款除了表殼直徑增大到更符合當(dāng)今審美的39毫米以外,其余外觀特征和原作幾乎一模一樣,不僅一樣,更使用了當(dāng)今的最新技術(shù)填補(bǔ)了原作上的不足,如箱型表鏡變?yōu)榱瞬慌履p的藍(lán)寶石水晶,表盤移除了原作上代表放射元素“氚”的字母“T”,熒光材料由當(dāng)代的Super-LumiNova取代。雖然新作的Heuer 02自動計(jì)時機(jī)芯沒有原作的Valjoux 72手動計(jì)時機(jī)芯那么經(jīng)典,但在性能上絕對是超越,比如長達(dá)80小時的動儲和柱輪加垂直離合結(jié)構(gòu)。這款表的公價是54700,我覺得這個價格買到一只經(jīng)典古董表的替身來把玩佩戴,絕對比買同價位的其它手表更有樂趣。另外就是它僅限量600只,喜歡的小伙伴可一定要抓緊。
以上就是我對這款表的一些見解,大家對這款表有什么想說的歡迎留言告訴我們,賓爵,只為愛表的你,我們下期節(jié)目再見!