<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款我好久沒打開盒子了。其實(shí)我天天見姨媽，不過是懶癌發(fā)作。直到最近收到這張表，才覺得有必要分享一下。
帝舵一直給我的印象是勞力士的小弟跟著老板走，老板的核心什么都沒有?？傆X得少了點(diǎn)什么。雖然打磨和風(fēng)格都不錯，但總少了一個(gè)自產(chǎn)的核心！
2015年的發(fā)布會上，我看到帝舵終于發(fā)布了自己的機(jī)芯！所以有時(shí)候路過商場，總會問有沒有新的運(yùn)動風(fēng)格。最后在最近的商場看到了這款有新機(jī)芯的帝舵車型。它的風(fēng)格時(shí)尚，年輕，充滿活力，所以我在我這個(gè)年紀(jì)撿的。
車型帝舵北汽91210，國內(nèi)工資2.5萬，專柜砍價(jià)7.5折，所以2.15萬起步。不過海濤的話估計(jì)有一萬八！而且不用擔(dān)心新運(yùn)動的真實(shí)性。這個(gè)動作一眼就能看出真?zhèn)?因?yàn)樘罅?。
官方介紹鏈接
如下開箱圖
駱駝專柜的服務(wù)不錯，折扣力度也挺大，可以直接在專柜入手，大覺，省。
表盤直接40mm，三點(diǎn)是日歷，九點(diǎn)是動能顯示。我覺得設(shè)計(jì)還可以，就是手表指針的做工，尤其是側(cè)面不均勻的涂層，還是有點(diǎn)失望。
在材料方面，都鐸王朝做了很大的努力。表盤整體采用316L鋼，中間黑環(huán)采用陶瓷，表鏈扣采用鈦合金，整體看起來立體，佩戴舒適。
個(gè)人拿不到表帶的質(zhì)感，所以直接借用了官網(wǎng)的圖片，用整體磨砂啞光面的效果打磨。同時(shí)菱角與眾不同的設(shè)計(jì)，時(shí)尚美觀。
相比較而言，與精工罐頭相比，帝舵勝在做工。區(qū)別不遠(yuǎn)，就是材料上還是有一定區(qū)別的。帝舵厚度13mm，精工應(yīng)該是16mm。
接下來是運(yùn)動的關(guān)鍵部分。我個(gè)人比較喜歡專攻機(jī)芯，買過很多低端手表，比如海鷗，西鐵城，精工，漢密爾頓，雪鐵娜。會喜歡學(xué)習(xí)。就機(jī)芯而言，主要看幾個(gè)參數(shù)，機(jī)芯設(shè)計(jì)，打磨，功能，精度。這些都是我比較看重的參數(shù)。
這款MT5621機(jī)芯的創(chuàng)新是帝舵最大的特色。
單從背面來看，真的很恐怖，粗糙的磨砂真的不好說。
但是在其他方面。
首先是帝舵首款自產(chǎn)設(shè)計(jì)的機(jī)芯，采用很多高科技技術(shù)：無卡度硅游絲，橋型擺夾板，微調(diào)螺絲擺輪
這三點(diǎn)無疑讓這款MT5621機(jī)芯走的非常準(zhǔn)，個(gè)人動手的實(shí)際誤差測試顯示，十天后誤差在4s左右。這個(gè)很厲害。機(jī)芯設(shè)計(jì)雖然丑，但是帝舵的機(jī)芯水平還是不錯的。傳言這個(gè)運(yùn)動的目標(biāo)對手是歐米茄的8500。相信后期產(chǎn)品會在機(jī)芯上打磨或者直接設(shè)計(jì)近底。
其次，70小時(shí)的動能和動力顯示，我覺得這是機(jī)芯中最實(shí)用的功能。帝舵的設(shè)計(jì)和定位也很精準(zhǔn)，就是實(shí)用性和操控性。我個(gè)人很喜歡，從定價(jià)上來說，我覺得性價(jià)比很高。自產(chǎn)機(jī)芯能有這樣的價(jià)格實(shí)屬不易，可能與前期的推廣和定位有關(guān)。
這是宣傳畫冊的圖片，我覺得很好分享。
最后，我拍了張照片。盡管是冬天，我仍然不能阻止毛毛離開這個(gè)國家。
總結(jié)：
都鐸的自產(chǎn)機(jī)芯個(gè)人感覺有很多驚喜。
在勞力士和帝舵很少見到的背靠背設(shè)計(jì)，也開始嘗試與人群背靠背。但是后面真的不能打磨，心里還是有些遺憾，一個(gè)好的動作是這樣的。
設(shè)計(jì)定位年輕時(shí)尚，和新運(yùn)動的推出有很大關(guān)系。新鮮事物更容易被年輕人接受，推廣起來也容易很多。
總的來說，這場運(yùn)動值得開始。除了背面透視，做工和設(shè)計(jì)都很適合我這個(gè)半腳踏機(jī)械風(fēng)扇。我沒有錢，還要考慮工作不能太高調(diào)的因素。選了這個(gè)我不會后悔的。
性價(jià)比高，帝舵以性價(jià)比高著稱，做工和打磨也是出了名的(這個(gè)怎么不打磨)
最后，祝大家在新的一年里有更多的手表。
