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國產(chǎn)表為什么喜歡做陀飛輪的原因-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
國產(chǎn)表為什么喜歡做陀飛輪的原因
2022-08-26 17:07

很多年前,也就是我踏入表圈不久,就認(rèn)識了一位媒體同行。她花了兩萬買了一塊國產(chǎn)陀飛輪。這個問題困擾了我很久,——2萬元。她為什么要買這個東西?

一般新手心里都有一座宮殿。比如,當(dāng)他仰望復(fù)雜的菜單,尤其是陀飛輪這樣令人眼花繚亂的視覺產(chǎn)品時,他早早就把寶璣的位置放在了心里,其他的他卻不屑去了解。但是近年來,接觸越來越多的讀者,看到各種消費(fèi)故事后,開始明白為什么國產(chǎn)手表要堅(jiān)持做陀飛輪。

畢竟,巨大的市場,我們必須讓更多的人接近他們的夢想。

相信大家對“陀飛輪”都很熟悉。天才寶璣先生在1795年發(fā)明了陀飛輪,解決了一個非?,F(xiàn)實(shí)的問題:3354。減少重力對懷表擒縱機(jī)構(gòu)的干擾,減少行程誤差。

它是懷表時代的產(chǎn)物。畢竟那個時候懷表是掛在身上或者口袋里的,但是手表出現(xiàn)以后,它在手腕上的活動范圍比戴在手腕上要小很多。所以陀飛輪所謂的精準(zhǔn)度的意義(當(dāng)他遇到技術(shù)堪憂的陀飛輪,甚至比普通手表還不如)已經(jīng)是過去式了。它現(xiàn)在存在的價值源于技術(shù)和審美。

所以陀飛輪爭議很大。愛的人對它極其喜愛,不愛的人卻不想碰它。bezel總有“無用論”的說法,但我鼓勵大家追求美,不要那么功利。

否則,問題“為什么一個額外的鉆頭能花10萬元?”能折磨人到死。

前幾天有讀者來后臺找我,說很高興用有限的預(yù)算感受國產(chǎn)陀飛輪的品質(zhì)。畢竟瑞士手表起步于陀飛輪,50多萬人起步,很多人覺得未來幾年可能沒有足夠的預(yù)算列入榜單。

我腦海里迅速閃過那塊北京手表。記得2016年,當(dāng)“千峰系列”的陀飛輪城、榫卯、極簡三款產(chǎn)品發(fā)布時,雖然我自己并不震驚,但讀者的反應(yīng)還是讓我大吃一驚。3354人反復(fù)讓我給他發(fā)試穿后多個角度的圖片,不停問上市時間。

直到這兩天看到最新的60周年特別色陀飛輪(飛度陀飛輪)的三件(綠色、天空、深黑色)才知道,我們終究會被某個點(diǎn)所觸動,哪怕是這么膚淺的顏色!

說到京表的飛行陀飛輪,它是基于中國陀飛輪之父許耀南設(shè)計(jì)的mainland  China第一款陀飛輪,經(jīng)過進(jìn)化迭代。這個陀飛輪裝置有數(shù)百個零件,但它很輕,有60小時的電力存儲。

簡單來說,它有三個特點(diǎn):1。飛行陀飛輪;2、無卡游絲;3.北京手表的“靈巖”圖騰。

兔子覺得有必要簡單說明一下。

當(dāng)時,寶璣最先發(fā)明的陀飛輪(即所謂的第一代陀飛輪)由兩部分組成:陀飛輪的滑架和陀飛輪的機(jī)芯。同時,平衡夾板必須隨飛輪轉(zhuǎn)動。

1927年左右,會飛的陀飛輪出現(xiàn),德國鐘表匠阿爾弗德赫爾維格(Alferd  Helwig)摘下了“飛輪固定支架”,使運(yùn)轉(zhuǎn)看起來更加神秘美觀。

這次北京的彩色陀飛輪機(jī)芯,底部設(shè)置陀飛輪,運(yùn)行起來像懸浮一樣,當(dāng)然是為了美觀。

另外,沒有卡度的游絲需要手動調(diào)節(jié),比有卡度的游絲難度大,但效果也不錯。至于北京手表品牌“凌燕”的圖騰,這已經(jīng)是一個標(biāo)志了。

一個成熟的動作,再加上一個出彩的外表,看起來年輕迷人。可見,在如今的市場上,質(zhì)量和外觀都必須兼顧。

我們自己的陀飛輪有多受歡迎?

事實(shí)上,世界上陀飛輪產(chǎn)量最大的國家是中國。目前國內(nèi)生產(chǎn)陀飛輪機(jī)芯的主要廠家有五家,分別是海鷗、丹東、北京、上海、杭州手表廠。

這次北京手表的三款彩色陀飛輪每款限量300件,價格從22800元到26800元不等。自4月底巴塞爾會議以來,其中三分之二已經(jīng)交付。毫不奇怪,綠色特別受歡迎。兔子也去天貓店看了一下。只有深黑色和天空還有貨,綠色有

就北京鐘表公司而言,目前陀飛輪的銷量已經(jīng)占到整個北表的20%以上。另外,北京王府井的北京手表旗艦店,幾乎每3-5天就有一塊陀飛輪售出。

估計(jì)這個,比很多人想的都多。

我記得很多表友提出,為什么郭彪不堅(jiān)持像日本精工一樣做基礎(chǔ)款,而不去玩陀飛輪呢?這個問題現(xiàn)在似乎有了答案。

首先,陀飛輪是一個相對容易的復(fù)函數(shù)范疇。在20世紀(jì)90年代我們掌握了這項(xiàng)技術(shù)后,我們能夠生產(chǎn)它。

其次,容易眼花繚亂。無論在國內(nèi)還是國外,陀飛輪都深受制表師的喜愛,很多獨(dú)立制表師都以它為突破點(diǎn),如Laurent  Fei、F.P.Journe、GF(High  Platinum  & amp;Fortress),一開始只做陀飛輪的霸道品牌(今年普通款發(fā))。然而,像菲利普杜福爾,誰工作緩慢,拋光,有一個沉悶的外觀,并遭受一些損失。

團(tuán)的真實(shí)故事,一個表哥告訴兔子,他把百達(dá)翡麗的三問陀飛輪拿出來了,除了PP店員沒人認(rèn)出他。原因很簡單。沒看過問卷的人想不通,為什么左邊多了一個手柄,而且價格上百萬。它顯然有一張非常簡單的臉。(當(dāng)然,PP最獨(dú)特的是陀飛輪不開口,也就是說四五百萬元可以說是功德無量,名利雙收)。

所以大部分陀飛輪都很容易辨認(rèn),最容易被視覺欣賞,機(jī)械之美。

第三,如果論性價比,國產(chǎn)陀飛輪肯定是最高的。有人愿意花巨資去追趕頂尖,但也有人愿意去感受新入行的滋味。市場不一樣了。

隨著年輕一代消費(fèi)的理性和自信,買手表不再僅僅是為了顯示自己的尊貴地位,得到別人的認(rèn)可?!百I自己喜歡的”的理念也讓大家樂于嘗試。

我們不要輕易否定自己不了解的市場,這是兔子這兩年從大家身上學(xué)到的。

半夜專門給北京手表品牌總經(jīng)理徐創(chuàng)越打電話,詢問陀飛輪的質(zhì)量問題。畢竟大家關(guān)心的還是兩萬塊錢買的產(chǎn)品能不能安心長期享用。

他說,前年上市的千峰系列陀飛輪的型號中,只有不到3%~5%是因?yàn)闄C(jī)芯問題而被修復(fù)的:“我們會對機(jī)芯做多次測試,組裝后再做一次,不能把風(fēng)險(xiǎn)留給消費(fèi)者。”

畢竟北京這兩年高速增長建立起來的信任和形象,必須靠自己精心維護(hù)。

未來,國內(nèi)陀飛輪市場將在哪里爆發(fā)?個人覺得把中國文化和陀飛輪結(jié)合起來是一個很好的點(diǎn)。當(dāng)然,前提是必須好看。如果沒有面值,其他的都事倍功半。彩色陀飛輪就是一個成功的例子。

至于精美度和精致感,這一點(diǎn)讓我想起收藏家豪哥說的,是國表需要更賣力的地方,無論是對材質(zhì)、設(shè)計(jì)還是加工設(shè)備的更新。