【彬爵腕表科技】近年來,在“紅花”、“藍(lán)花”、“銅花”幾款爆款的帶動(dòng)下,帝舵越來越受歡迎。所以前陣子我“跟風(fēng)”買了一個(gè)帝舵,感受一下帝舵的熱度。這塊表是一個(gè)兄弟給我的。一個(gè)兄弟去買勞務(wù),買了個(gè)帝舵(你懂的)。我從他那里買了這塊表,一個(gè)都鐸式速度計(jì)。鋼殼,綠色表面,陶瓷環(huán)。把他的表套現(xiàn),我買著玩,一舉兩得。
方向舵綠色圓盤賽車計(jì)時(shí)手表
雖然最近都鐸很流行,但是這款快騎計(jì)時(shí)表在都鐸是小眾手表。
這兩年帝舵的潛水表爆了,“紅花”“藍(lán)花”“銅花”的顏值超高,彩色表圈和斧針的辨識(shí)度很高。目前帝舵在“小花”上使用了全新的自產(chǎn)MT56XX系列機(jī)芯,動(dòng)力大幅提升(70小時(shí))。同時(shí)使用了防磁硅游絲,并有天文臺(tái)的認(rèn)證,進(jìn)一步增強(qiáng)了“小花”的實(shí)力。高顏值高配置的帝舵“小花”幾乎可以“秒殺”其他同級(jí)別甚至更高級(jí)別的豪華手表。在玩家和眾多買家中口碑不錯(cuò)。今年帝舵新出的紅藍(lán)圈GMT和限量綠圈“小花”因?yàn)閿?shù)量少,一票難求,又火了。
帝舵紅藍(lán)圈GMT是最近很流行的帝舵表。
所以,這一次,我要反其道而行之,給大家展示一款帝舵的小眾腕表,帝舵的“Ditona”,還有快騎時(shí)計(jì)。
勞力士的計(jì)時(shí)碼表只有戴通納的,帝舵的計(jì)時(shí)碼表更多,比如貓臉和新款百年靈計(jì)時(shí)機(jī)芯。迪訊騎行時(shí)計(jì)是迪訊與杜卡迪合作的時(shí)計(jì)。它的一大特點(diǎn)是手表中加入了許多杜卡迪摩托車的元素。
帝舵騎行計(jì)時(shí)碼表是帝舵和杜卡迪合作的計(jì)時(shí)碼表。
帝舵新出的快騎時(shí)計(jì)都是彩板,有紅、黃、綠三種板。三種顏色都與杜卡迪擾頻器摩托車的配色一致?,F(xiàn)在,我的都鐸快速騎手是一個(gè)綠色的盤子。所有熟悉勞力士的兄弟都可以看到,這塊表的綠盤顏色和勞力士通常的綠色不一樣,因?yàn)榈鄱嬗玫氖菙_頻器的綠色,而不是勞力士的綠色。都鐸荀騎的綠是暗的。迪迅騎行時(shí)計(jì)的3眼計(jì)時(shí)表盤上的小指針也是彩色針。小指針的顏色和盤面一樣,綠色的盤面搭配綠色的指針,很時(shí)尚。雖然帝舵和勞力士同屬一家,但很明顯帝舵更激進(jìn),勞力士更保守。勞力士迪通拿沒有日歷。都鐸騎行的日歷是4點(diǎn)到5點(diǎn)。也看到有人建議取消日歷。
迪訊的騎行計(jì)時(shí)碼表配色和杜卡迪的一樣。
迪訊騎行計(jì)時(shí)碼表表盤上的另一個(gè)細(xì)節(jié)也在小手上。我們可以看到,帝舵迅奇的計(jì)時(shí)小手都是方頭的。讓我們回憶一下勞力士迪通拿在保羅紐曼的計(jì)時(shí)表盤上使用了一個(gè)小方塊。采用了帝舵迅奇計(jì)時(shí)碼表的設(shè)計(jì)(方頭小指針),讓迅奇計(jì)時(shí)碼表有了70年代的復(fù)古感。帝舵近幾年逐漸脫離勞力士風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上,帝舵和勞力士是“傷筋動(dòng)骨”。畢竟歷史上很長一段時(shí)間,勞力士和帝舵的主要區(qū)別只是在機(jī)芯上,其他表殼和外觀,帝舵和勞力士都大同小異。
迪訊騎的是計(jì)時(shí)碼表,表盤上有一些70年代的復(fù)古設(shè)計(jì)。
迪訊騎行計(jì)時(shí)碼表有陶瓷表殼和精鋼表殼兩種。彩板是鋼殼版,表殼尺寸42mm,比Daytona大。拋光表殼是運(yùn)動(dòng)手表的標(biāo)準(zhǔn)處理方式,拉絲面積大。都鐸騎也是陶瓷環(huán)。有人會(huì)問,這帝舵的陶瓷環(huán)怎么看都像水鬼,海馬,50?陶瓷環(huán)就不一樣了。因?yàn)榈鄱嫜钙娴奶沾森h(huán)是啞光的,所以陶瓷環(huán)上的刻度數(shù)字是刻上去的。沒有勞力士白金秤和歐米茄液態(tài)金屬秤亮。當(dāng)然,讓我們反過來看。在同級(jí)別同價(jià)位的計(jì)時(shí)碼表中,迅奇有陶瓷環(huán),配置還是很高的。我們注意到,帝舵迅奇的計(jì)時(shí)按鈕和表冠均為黑色、PVD黑色和鋼制。最后,在表殼側(cè)面的9點(diǎn)鐘位置,有一個(gè)形狀像杜卡迪標(biāo)志的小三角形。這是日歷快捷按鈕,位置剛好與表冠對(duì)稱。
帝迅騎行計(jì)時(shí)表表殼側(cè)面的“小三角”是日歷快速調(diào)整按鈕。
迪訊騎行計(jì)時(shí)碼表采用ETA7753計(jì)時(shí)機(jī)芯。近年來,帝舵逐漸使用自己的MT56XX系列機(jī)芯,同時(shí)在新款斧針計(jì)時(shí)碼表中使用百年靈B01計(jì)時(shí)機(jī)芯。帝舵在歷史上一直使用外包機(jī)芯,與勞力士不同。所以帝舵用ETA7753機(jī)芯很正常,符合帝舵的定位。753的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)久耐用,易于維護(hù)。帝迅騎行計(jì)時(shí)碼表計(jì)時(shí)按鈕的手感和ETA7750系列機(jī)芯的其他計(jì)時(shí)碼表一樣,很難歸零,這也是ETA7750系列計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯采用凸輪和擺輪離合結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。此外,如前所述,7753的日歷快速設(shè)置在表殼上。
迪訊騎行計(jì)時(shí)表的表圈由陶瓷環(huán)制成,按鈕和表冠由PVD鍍鋼制成。
這款帝舵快騎計(jì)時(shí)表還不錯(cuò),色板很好看。如果是黃色,會(huì)更顯眼。盤面上黑色的三維時(shí)間刻度也在燈光下閃爍。這款手表可以配皮帶和膠帶?,F(xiàn)在只是膠帶。防水防汗,非常耐用。
迪訊騎行計(jì)時(shí)碼表
帝舵和勞力士一樣,是一個(gè)特殊的品牌。
眾所周知,勞力士是一個(gè)特殊的品牌。雖然勞力士的定位不是頂級(jí),理論上是一款定位中等的奢侈品手表,但實(shí)際操作中,勞力士的一些大眾表和古董表的價(jià)格和實(shí)際價(jià)值往往是手表圈最高的,秒殺了很多頂級(jí)品牌。目前帝舵的很多政策和策略和勞力士是一樣的。在流行和稀有車型的帶動(dòng)下,帝舵的地位正在慢慢上升。紅藍(lán)環(huán)GMT、綠環(huán)Axe Needle等型號(hào)的實(shí)際價(jià)值已經(jīng)超過同級(jí)別手表。兩天前,我妻子問我你為什么想要帝舵表。我說我從來沒玩過。說帝舵Express Ride是“小迪通納”是一個(gè)比喻,但按照帝舵目前的勢(shì)頭和運(yùn)營,如果未來不能分出一些表款,市場(chǎng)真的會(huì)“匹配”勞力士的漲幅。