【鐘表時報訊】2017年4月5日,就在F1中國站開賽之際,瑞士獨立制表品牌ORIS豪利時與F1勁旅英國威廉姆斯車隊在滬舉辦了豪利時威廉姆斯系列腕表鑒賞會。當天,豪利時大中華區(qū)總裁David Weber先生、豪利時中國區(qū)總經理閆敏輝先生、威廉姆斯車隊新晉天才車手蘭斯斯特羅爾先生亮相現(xiàn)場,與嘉賓們一起欣賞豪利時威廉姆斯系列腕表,并分享了他們對賽車賽場上時間與速度的感受。從2003年開始,豪利時品牌與威廉姆斯F1車隊的合作進入了第14個年頭?;趯愜嚐o與倫比的熱情和對分秒必爭的賽車精神的共同認同,和利時和威廉姆斯F1車隊始終攜手點燃賽車的“奢華”。
豪利時與威廉姆斯團隊的合作不僅僅停留在計時器合作伙伴上,更深入到手表的研發(fā)。近年來,豪利時威廉姆斯的許多新作品已經推出。豪利時威廉姆斯“引擎”腕表和豪利時威廉姆斯碳纖維計時表在2016巴塞爾鐘表展上首次亮相,至今仍在全球享有非凡的人氣和關注度。豪利時的Chronoris日歷手表和2017年巴塞爾展會上的和利時威廉姆斯“發(fā)動機”手表的新版本受到電影的歡迎。新款腕表在活動中一一亮相,近距離的欣賞讓人為和利時的賽車精神而激動。豪利時威廉姆斯“Engine”腕表融入了許多賽車靈感,帶有分鐘刻度的內表盤和威廉姆斯賽車的儀表盤。變速箱的錐形凸耳和齒輪冠是F1賽車的標志性元素。42mm不銹鋼表殼經過拋光和拉絲處理,彰顯賽車運動的硬朗風格。
豪利時威廉姆斯碳纖維計時表的碳纖維技術靈感也來自威廉姆斯F1車隊。F1賽車的制造材料需要有極限的強度重量比。賽車的外框、方向盤等核心部件由碳纖維制成,強度是鋼材的兩倍,重量卻只有其1/5。和利時威廉姆斯碳纖維計時表的表殼中框也是如此,僅重7.2克。和利時威廉姆斯碳纖維計時表的表冠、計時按鈕、表圈和后蓋均采用輕質堅固的鈦合金材質,兼具30分鐘計時、12小時計時和小秒針顯示功能。計時碼表和計時表盤采用威廉姆斯團隊的經典藍色,使腕表更具動感。
在今年剛剛結束的巴塞爾鐘表展中,Chronoris日歷腕表驚艷亮相,向1970年豪利時推出的首款同名自動計時賽車腕表致敬。Chronoris的名字將“Chronograph計時碼表”和“Oris Hollysys”結合在一起,外形也很有時代感?,F(xiàn)代工藝與復古魅力交織在尺寸為39mm的不銹鋼表殼中,腕表線條彎曲而剛硬,生動展現(xiàn)了70年代運動腕表的美學。灰黑相間的表盤體現(xiàn)了賽車運動的冷酷和實用主義;分鐘刻度和中央秒針涂上亮橙色,在濃濃的復古氛圍中透露出一縷叛逆與叛逆。
2017年是威廉姆斯F1車隊成立40周年,而現(xiàn)在,豪利時與威廉姆斯F1車隊的合作已經進入了第14個年頭。為了慶祝這一里程碑式的時刻,紀念兩家公司十余年的精誠合作,和利時將推出和利時威廉姆斯四十周年限量腕表。這款手表的設計靈感來自和利時的Chronoris和Williams手表。嘉賓可以通過大屏幕預覽,領略和利時威廉姆斯四十周年腕表靈動的速度和復古的風格。這款引人注目的手表將于今年6月正式上市。
威廉姆斯F1車隊的新車手蘭斯斯特羅爾是本次活動的特邀嘉賓。1998年出生于加拿大,是史上最年輕的F1車手之一,被外媒譽為“天才少年”。少年時期在卡丁車訓練營的經歷讓他迅速成長為一名職業(yè)F1車手。在談到時間與賽車的關系時,蘭斯說,“F1比賽是一個分秒必爭的競技場。駕駛、換胎、保養(yǎng)都體現(xiàn)了對時間的嚴格控制,這也是F1比賽精彩的原因。與豪利時這樣精確的計時器合作,讓車手更加意識到時間對于比賽的重要性?!?/p>
為了進一步體驗時間與反應速度的關系,了解F1與時間賽跑的刺激和懸念,蘭斯斯特羅爾與在場嘉賓進行了一場乒乓球比賽互動。3354在每一輪速度與反應的比拼中體驗了“零秒反應”的激情,體會到了時間與運動的深刻關系。
豪利時大中華區(qū)總裁大衛(wèi)韋伯(David Weber)在接受采訪時表示,“蘭斯斯特羅爾的加盟為威廉姆斯F1車隊注入了新的活力,我們期待威廉姆斯F1車隊今年取得更加驕人的成績。作為豪利時重要的品牌基因之一,賽車運動和賽車文化一直見證著豪利時在這方面的投入和投入。衷心希望豪利時與威廉姆斯F1車隊的合作能越走越遠,讓更多人了解并熱愛賽車運動文化?!?/p>