<<< 掃碼關注，GET明星同款精工GS是精工打造的高端腕表。理論上和勞力士、歐米茄這些瑞士名表的地位是一樣的。因為精工GS的“對抗對象”是瑞士名表，所以性能和做工都很強。精工聲稱在GS上使用了“日本刀”的技術。幾年前，精工GS在國內非?；鸨?，精工GS在二級市場的人氣一路攀升。一個二手GS的市場甚至可以趕上勞力士、卡地亞、沛納海這些一直很受歡迎的手表。后來GS人氣下降，這兩年才回歸正常市場。但不可否認的是，精工GS本身的品質是很高的。
GS高頻36000手表
有國外玩家拆了一個精工GS的“最強”型號，高頻精工GS。這款腕表采用高頻9S85A機芯，擺動頻率為每小時36000次。機芯采用精工最新技術，走時標準超過瑞士天文臺-4/6，精工GS標準為-3/5。我們來看看GS能否達到“假想敵”勞力士的水平。
GS的磁盤和指針。
精工GS的做工和勞力士剛好相反。勞力士的表和表殼都很圓潤，精工GS的處理手法很犀利。首先我們來看GS的表面。GS表面有細密的輻射線，GS的指針和時標切割的非常銳利。我們可以看到，指針的邊緣鋒利而有棱角，非常像一把劍，表盤的三維時間刻度就像“用斧頭砍”一樣鋒利。這是精工GS裝飾的特點，和瑞士表完全不同。精工GS讓人感覺像是一把“匕首”或者“隱藏的武器”。它在各種角度的光線下都反射出“冷光”。
GS前后運動。
GS皇冠。
手表背面精工GS的裝飾條紋比瑞士日內瓦的寬。GS的定位是偏向于“工具”的豪華手表，所以也是鋼陀材質，上面有鍍金的大精工刻字，類似勞力士、歐米茄的裝飾手法。拆下自動車床后我們可以看到，精工GS雖然用的是滾珠軸承自動車床，但是自動車床的中心是用一根螺紋固定的。根據(jù)拆解的說明，GS的這種設計可以減少自動車床的零件數(shù)量，簡單牢固。在機芯正面，去掉盤面后，可以看到機芯上有一個用花寫著GS的裝飾。在“看不見”的地方，裝修也沒有遺漏。在表冠上，我們還可以看到雙層防水橡膠圈，可見GS和勞力士一樣，以防水防塵為一大重點。
精工機芯夾板上雕刻，37個寶石眼，6個方位調節(jié)。
把精工GS機芯的夾板一個個拆下來，就能看到9S85A機芯的內部情況。首先，在機芯的夾板上，我們可以看到金色的刻字，刻有37個寶石軸承和6向調節(jié)，這表明機芯的性能要求非常高。37個寶石軸承基本保證機芯中每個軸都有紅寶石軸承，常規(guī)機芯達不到這個數(shù)。9S85A是高頻機芯，多寶石軸承可以減少摩擦。6向培養(yǎng)是最高水平的培養(yǎng)，瑞士天文臺是5向培養(yǎng)，精工GS的標準更高。
GS機芯的底夾板。
繼續(xù)取下夾板，我們可以看到底部的夾板。大家可以看到，精工GS是在底層的隱形膠合板上，有些部分沒有裝飾和打磨。對于精工GS，包括勞力士手表，這都是正?，F(xiàn)象。這類手表的公開價格是三四萬起，機芯裝飾上肯定有所取舍。到了寶珀這種起步價7萬左右的手表，機芯的各個部分，看得見的和看不見的地方，都會進行裝飾。GS的運動裝飾是同級別的主流水平。
GS的擺輪和游絲。
讓我們看看機芯的關鍵部分，游絲，擺輪和擒縱機構。GS精工用的游絲是Spron 610合金游絲，精工歷時5年研發(fā)。精工Spron 610合金游絲的特點是抗震性能是一般游絲的兩倍，防磁能力是一般游絲的三倍。GS 9S85A機芯的擒縱輪和擒縱叉采用MEMS技術加工。一般來說，擒縱叉和擒縱輪都是蝕刻鏤空的，減少了重量和能量損失。我們知道，在勞力士新一代3235機芯上，3235機芯的擒縱輪也有同樣的鏤空處理，但勞力士只是鏤空了擒縱輪，沒有鏤空擒縱叉，精工GS做得更徹底。
精工的擒縱叉和擒縱輪。
GS的檔位。
因為GS 9S85A是36000高頻機芯，可以提高擒縱效率和手表的動力。高頻36000的優(yōu)勢在于其擺動頻率高，可以減少外界振動對手表走時的影響，走時精度高(擺動頻率越低，越容易與外界振動共振，從而影響走時)。另一方面，它消耗更多的功率，需要高潤滑。關于這一點，精工GS的擒縱輪上還有一個細節(jié)。在擒縱輪齒的末端有一個儲油功能，可以讓潤滑油停留在擒縱輪齒的末端，以加強潤滑。此外，GS還在擒縱輪上增加了減震器。
GS減震器，游絲外樁，快慢針。
GS高頻36000腕表及其9S85A高頻機芯是GS最好的腕表之一。通過上面的拆解可以看出，9S85A機芯的性能是第一位的，所有齒輪軸都有紅寶石軸承。9S85A機芯的走時標準實際上超過了精工GS的-3/5的標準，達到了-2/4日差的更高標準。熟悉手表的人都看得出來，精工GS是一款瞄準勞力士的日系豪華手表，性能和裝飾水平與勞力士不相上下。性能第一，兼顧裝飾。雖然勞力士目前-2/2的日誤差標準是其他品牌量產手表無法比擬的，但精工GS已經(jīng)非常接近勞力士的“神級”標準。以前有人把精工GS叫做“東方勞力士”，這是有道理的。
